{"id":403,"date":"2019-03-27T10:31:43","date_gmt":"2019-03-27T10:31:43","guid":{"rendered":"https:\/\/mijnstation.nl?page_id=403"},"modified":"2019-04-05T08:31:49","modified_gmt":"2019-04-05T08:31:49","slug":"historie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/utrecht\/over-dit-station\/historie\/","title":{"rendered":"Historie"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\">In 1870 werd de door de Staat der Nederlanden aangelegde <a title=\"Spoorlijn Utrecht - Boxtel (Staatslijn H)\" href=\"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Spoorlijn_Utrecht_-_Boxtel_(Staatslijn_H)\">spoorlijn naar &#8216;s-Hertogenbosch<\/a>\u00a0geopend. De staat en de NRS konden geen overeenstemming bereiken over een gezamenlijk gebruik van het NRS-station. De staat bouwde daarom een eigen station,\u00a0<a title=\"Station Utrecht Staatsspoor\" href=\"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Station_Utrecht_Staatsspoor\">station Utrecht StaatsSpoor<\/a>, 750 meter ten zuiden van het NRS-station. Aan de oostkant van het centrum bouwde de\u00a0Hollandse IJzeren Spoorweg Maatschappij 1874 het\u00a0<a title=\"Station Utrecht Maliebaan\" href=\"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Station_Utrecht_Maliebaan\">Maliebaanstation<\/a>.<\/p>\n<p class=\"p1\">Van al deze stations was het NRS-station het meest gunstig gelegen. In 1874 werd Utrecht SS alweer gesloten. Vanaf 1901 reden de treinen vanuit Hilversum door vanuit\u00a0<a title=\"Station Utrecht Lunetten\" href=\"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Station_Utrecht_Lunetten\">Lunetten<\/a>\u00a0naar het NRS-station. In 1921 kwam er een verbinding tussen Hilversum en het buurtstation. Meer en meer treinen uit Hilversum reden naar het buurtstation, in 1939 resulteerde dit in het sluiten van het Maliebaanstation. Ondertussen werd het NRS-station in 1909 omgedoopt in &#8220;Centraal Station&#8221;. Na een uitbreiding van de capaciteit van het Centraal Station, werd het buurtstation in 1937 overbodig. Met de bouw van de\u00a0<a title=\"Leidseveertunnel\" href=\"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Leidseveertunnel\">Leidseveertunnel<\/a>, die werd voltooid in 1940, konden de buurtsporen worden doorgetrokken en werden er vier kopsporen aangelegd direct naast het stationsgebouw.<\/p>\n<p><em>(bron:\u00a0<a href=\"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Station_Utrecht_Centraal\">Wikipedia<\/a>)<br \/>\nLees ook het uitgebreide verhaal over de geschiedenis van Utrecht Centraal op\u00a0<a href=\"https:\/\/www.duic.nl\/cultuur\/historisch-overzicht-175-jaar-station-utrecht-centraal\/\">DUIC<\/a>.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In 1870 werd de door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorlijn naar &#8216;s-Hertogenbosch\u00a0geopend. De staat en de NRS konden geen overeenstemming bereiken over een gezamenlijk gebruik van het NRS-station. De staat bouwde daarom een eigen station,\u00a0station Utrecht StaatsSpoor, 750 meter ten zuiden van het NRS-station. Aan de oostkant van het centrum bouwde de\u00a0Hollandse IJzeren Spoorweg [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"parent":389,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"tpl-about-this-station-detail.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-403","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Historie &#8211; Mijn Station<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/utrecht\/over-dit-station\/historie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Historie &#8211; Mijn Station\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In 1870 werd de door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorlijn naar &#8216;s-Hertogenbosch\u00a0geopend. De staat en de NRS konden geen overeenstemming bereiken over een gezamenlijk gebruik van het NRS-station. De staat bouwde daarom een eigen station,\u00a0station Utrecht StaatsSpoor, 750 meter ten zuiden van het NRS-station. Aan de oostkant van het centrum bouwde de\u00a0Hollandse IJzeren Spoorweg [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/utrecht\/over-dit-station\/historie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Mijn Station\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-04-05T08:31:49+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/utrecht\\\/over-dit-station\\\/historie\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/utrecht\\\/over-dit-station\\\/historie\\\/\",\"name\":\"Historie &#8211; Mijn Station\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-03-27T10:31:43+00:00\",\"dateModified\":\"2019-04-05T08:31:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/utrecht\\\/over-dit-station\\\/historie\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/utrecht\\\/over-dit-station\\\/historie\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/utrecht\\\/over-dit-station\\\/historie\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Utrecht Centraal\",\"item\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/utrecht\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Over dit station\",\"item\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/utrecht\\\/over-dit-station\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Historie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/\",\"name\":\"Mijn Station\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"NS\",\"url\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/app\\\/uploads\\\/2019\\\/05\\\/Nederlandse_Spoorwegen_logo.svg_.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/app\\\/uploads\\\/2019\\\/05\\\/Nederlandse_Spoorwegen_logo.svg_.png\",\"width\":1280,\"height\":518,\"caption\":\"NS\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/mijnstation.nl\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Historie &#8211; Mijn Station","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/utrecht\/over-dit-station\/historie\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Historie &#8211; Mijn Station","og_description":"In 1870 werd de door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorlijn naar &#8216;s-Hertogenbosch\u00a0geopend. De staat en de NRS konden geen overeenstemming bereiken over een gezamenlijk gebruik van het NRS-station. De staat bouwde daarom een eigen station,\u00a0station Utrecht StaatsSpoor, 750 meter ten zuiden van het NRS-station. Aan de oostkant van het centrum bouwde de\u00a0Hollandse IJzeren Spoorweg [&hellip;]","og_url":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/utrecht\/over-dit-station\/historie\/","og_site_name":"Mijn Station","article_modified_time":"2019-04-05T08:31:49+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"1 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/utrecht\/over-dit-station\/historie\/","url":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/utrecht\/over-dit-station\/historie\/","name":"Historie &#8211; Mijn Station","isPartOf":{"@id":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/#website"},"datePublished":"2019-03-27T10:31:43+00:00","dateModified":"2019-04-05T08:31:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/utrecht\/over-dit-station\/historie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/utrecht\/over-dit-station\/historie\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/utrecht\/over-dit-station\/historie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Utrecht Centraal","item":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/utrecht\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Over dit station","item":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/utrecht\/over-dit-station\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Historie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/#website","url":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/","name":"Mijn Station","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/#organization","name":"NS","url":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/mijnstation.nl\/app\/uploads\/2019\/05\/Nederlandse_Spoorwegen_logo.svg_.png","contentUrl":"https:\/\/mijnstation.nl\/app\/uploads\/2019\/05\/Nederlandse_Spoorwegen_logo.svg_.png","width":1280,"height":518,"caption":"NS"},"image":{"@id":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=403"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/403\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1508,"href":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/403\/revisions\/1508"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mijnstation.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}